**Двигатель и трансмиссия** * Масло трансмиссионное * Фильтр трансмиссионный * Диск сцепления * Корзина сцепления * Выжимной подшипник * Щетки гидротрансформатора * Соленоиды АКПП * Блок управления АКПП * Прокладка поддона АКПП * Сальники АКПП **Ходовая часть** * Шаровые опоры * Сайлентблоки рычагов * Рулевые тяги * Наконечники рулевых тяг * Тормозные колодки * Тормозные диски * Подшипники ступиц * […]

**Порядок заправки коробки автомат** **Материалы:** * Трансмиссионная жидкость (ATF) типа, рекомендованного производителем автомобиля * Воронка * Чистая тряпка или полотенце **Инструкции:** 1. **Подготовьте автомобиль:** Убедитесь, что двигатель автомобиля выключен, а рычаг переключения передач находится в положении «Парковка». 2. **Найдите масляный щуп:** Обычно он находится рядом с двигателем или внизу автомобиля. Щуп будет иметь ручку, за которую его можно вытащить. 3. […]

**Положительные отзывы** * **Компактный и маневренный:** Джимни легко маневрировать в городских условиях и на узких дорогах. * **Надежный двигатель:** 1,5-литровый двигатель с наддувом обеспечивает хорошую мощность и надежность. * **Система полного привода:** Система полного привода AllGrip Pro обеспечивает отличное сцепление на бездорожье. * **Удобный салон:** Несмотря на компактные размеры, салон вместительный и удобный. * **Доступная цена:** Джимни предлагает отличное соотношение […]

**Диагностика гудящего масляного насоса АКПП** **1. Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости (ATF)** * Проверьте уровень ATF согласно инструкциям производителя. * Слейте небольшое количество ATF, чтобы осмотреть ее на наличие металлических частиц, забитого фильтра и признаков подгорания. **2. Прослушивание насоса** * Заведите двигатель и поставьте коробку передач на парковку или нейтраль. * Прислушивайтесь к гулу, исходящему от насоса АКПП. * […]

**Lada Oka** никогда не производилась с автоматической коробкой передач. Ей оснащались исключительно механические коробки передач. Спасибо, что вы с нами и читаете наши материалы. Мы пишем для вас, чтобы вы могли получать самую актуальную информацию и быть в курсе всех событий. Наша команда работает над тем, чтобы каждый материал был интересным, полезным и качественным. Мы всегда рады услышать ваши предложения […]

**Штуцер теплообменника АКПП** Штуцер теплообменника АКПП — это фитинг, который соединяет теплообменник АКПП с системой охлаждения двигателя. Он позволяет охлаждающей жидкости двигателя циркулировать через теплообменник АКПП, охлаждая трансмиссионную жидкость (ATF). **Конструкция и функции** * Штуцер теплообменника обычно изготавливается из металла, такого как алюминий или сталь. * Он имеет резьбу на одном конце для соединения с теплообменником и разъем на другом […]

**Нормальная рабочая температура АКПП BMW X5 E53:** * 80-100 °C (176-212 °F) для большинства моделей * 90-110 °C (194-230 °F) для некоторых моделей с более мощными двигателями **Причины повышенной температуры АКПП:** * Недостаточный уровень трансмиссионной жидкости * Засоренный или неисправный радиатор АКПП * Проблемы с датчиком температуры или электрической системой * Буксировка тяжелых грузов или езда в холмистой местности * […]

**Крепления поддона АКПП BMW** Крепления поддона АКПП у автомобилей BMW используются для удерживания масляного поддона трансмиссии на месте. Они обеспечивают герметичное уплотнение, предотвращая утечку трансмиссионной жидкости и попадание мусора в трансмиссию. **Типы креплений** Существует несколько типов креплений поддона АКПП, используемых в автомобилях BMW: * **Болты крепления:** Наиболее распространенный тип крепления, болты с шестигранной головкой, проходят через поддон и прикручиваются к […]

**Чейзер 100 Селектор АКПП** Чейзер 100-й серии оснащался 4-ступенчатой и 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Расположение вариантов переключения селектора АКПП различается в зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля. **4-ступенчатая АКПП** * **P (Парковка):** Заблокировать вал вывода коробки передач, не позволяя автомобилю двигаться. * **R (Реверс):** Включить задний ход. * **N (Нейтраль):** Отключить все передачи. * **D (Драйв):** Включить нормальный режим […]

**Подержанные коробки передач АКПП для Toyota RAV4:** * **Авито:** https://www.avito.ru/rossiya/zapchasti_i_aksessuary/transmissiya/korobki_peredach/akpp-dlya-toyota-rav-4-419688 * **Юла:** https://youla.ru/sankt-peterburg/elektronika-i-bytovaya-tehnika/zapchasti-dlya-avto/akpp-toyota-rav-4-640960702 * **Авто.ру:** https://auto.ru/parts/used/type/transmission/marka-avto/toyota/model-avto/rav4/ **Разборки Toyota:** * **Разборка Toyota в Москве:** https://www.z-serg.ru/catalog/akpp_toyota/ * **Разборка Toyota в Санкт-Петербурге:** https://razborkatoyota.com/razborka-avtomobilej/rav-4/ * **Разборка Toyota в Новосибирске:** https://xn--80ambo3afu9e.xn--p1ai/razborka_avtomotiveley/toyota/rav-4/ **Магазины автозапчастей:** * **Экзист:** https://www.exist.ru/Catalog/Toyota/RAV4/2013/1/311020/C63139-K2 * **Евроавто:** https://www.euroauto.ru/parts/toyota/toyota_rav4_2013_01_1200_1400/transmission/?group=akpp * **Автодок:** https://www.autodoc.ru/catalog/parts/transmission/akpp **Перед покупкой рекомендуется:** * Проверить совместимость коробки передач с вашим автомобилем. * Запросить […]

**Акпп (автоматическая коробка передач) Toyota Camry 1991 года** **Модель:** A140L **Тип:** 4-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором **Передаточные числа:** * 1-я передача: 2,800 * 2-я передача: 1,526 * 3-я передача: 1,000 * 4-я передача: 0,706 * Задняя передача: 2,286 **Особенности:** * Четыре планетарных передачи * Один кольцевой редуктор * Электронное управление переключением передач * Блокировка гидротрансформатора **Обслуживание:** **Замена жидкости акпп:** […]

**ЭБУ АКПП для Chevrolet Captiva** Электронный блок управления автоматической коробкой передач (ЭБУ АКПП) является важнейшим компонентом трансмиссии в Chevrolet Captiva. Он управляет переключением передач, блокировкой гидротрансформатора и другими функциями АКПП. **Расположение ЭБУ АКПП** В Chevrolet Captiva ЭБУ АКПП обычно расположен на левой стороне моторного отсека, под воздушным фильтром. Он закреплен на металлическом кронштейне с помощью болтов. **Совместимость ЭБУ АКПП** ЭБУ […]

**Необходимые инструменты:** * Гаечный ключ * Отвертка * Набор торцевых ключей * Домкрат и подпорки * Тормозная жидкость (при необходимости) **Инструкция:** **1. Поднимите и зафиксируйте автомобиль:** * Расположите домкраты под точками домкрата автомобиля. * Поднимите автомобиль и зафиксируйте его подпорками для безопасности. **2. Отсоедините аккумулятор:** * Откройте капот и найдите отрицательную клемму аккумулятора. * Ослабьте болт и снимите отрицательный кабель […]

**Передний привод** * 4WD Fulltime (постоянный полный привод) с центральным дифференциалом с вискомуфтой * Передний привод (FWD) с открытым передним дифференциалом **Полный привод** * Actiflex All-Grip (ACT4) с электронной многодисковой муфтой в приводе задних колес * All-Track с постоянным полным приводом с центральным муфтовым дифференциалом с электронным управлением * D-4 с постоянным полным приводом с центральным муфтовым дифференциалом с электронным […]

**Диагностика и ремонт пробуксовывающей АКПП** **Возможные причины:** * Низкий уровень или загрязненная трансмиссионная жидкость * Изношенные фрикционные накладки или прокладки * Забитый масляный фильтр * Неисправный гидротрансформатор * Проблемы с электрической системой АКПП **Пошаговый процесс ремонта:** **1. Диагностика** * Считайте коды неисправностей с помощью сканера OBD-II. * Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости. * Осмотрите поддон АКПП на наличие металлической […]

**Инструменты:** * Ключ или трещотка * Удлинитель (при необходимости) **Шаги:** 1. **Поместите автомобиль на парковку:** Убедитесь, что автомобиль припаркован в положении «Парковка» (P) и затянут стояночный тормоз. 2. **Найдите быстросъем:** Быстросъем обычно представляет собой цилиндрическое соединение, расположенное между акпп и валом привода. 3. **Отсоедините разъемы датчиков:** Если вокруг быстросъема находятся какие-либо электрические разъемы, отсоедините их. 4. **Смажьте быстросъем:** Нанесите немного […]

**Специалист по ремонту АКПП** **Описание должности:** Специалист по ремонту АКПП отвечает за диагностику, ремонт и обслуживание автоматических коробок передач в транспортных средствах. **Обязанности:** * Диагностика и устранение неисправностей в АКПП с использованием специализированного диагностического оборудования * Разборка, сборка и переборка АКПП * Замена неисправных деталей, таких как шестерни, соленоиды, гидротрансформаторы и фрикционы * Настройка и калибровка АКПП в соответствии с […]

**Ремонт АКПП CVT (вариатора)** **Диагностика неисправностей** * Проскальзывание или вибрация при переключении передач * Затрудненное переключение передач * Гул или шум при работе трансмиссии * Снижение мощности или ускорения * Утечки трансмиссионной жидкости **Замена ремня или цепи** * Ремни или цепи вариатора могут изнашиваться или растягиваться со временем, что приводит к проскальзыванию или неисправности трансмиссии. * Замена ремня или цепи […]

**Инструменты и материалы:** * Моторное масло ATF WS (около 10 литров) * Прокладка поддона АКПП * Фильтр АКПП * Ключи гаечные и торцевые (10, 14, 17 мм) * Отвёртка плоская * Ветошь * Воронка * Трубка для заливки масла (опционально) **Порядок действий:** **1. Слив старого масла:** * Прогрейте двигатель и коробку передач, проехав на автомобиле около 10 км. * Поставьте […]

**Модели SsangYong с полным приводом и АКПП:** * **Korando** * **Rexton** * **Musso** * **Tivoli** (некоторые комплектации) * **XLV** (некоторые комплектации) **Особенности системы полного привода SsangYong:** * **Подключаемый полный привод (Part-time 4WD):** Привод передается только на задние колеса в обычных условиях, а полный привод подключается вручную водителем по мере необходимости. * **Постоянный полный привод (Full-time 4WD):** Привод постоянно распределяется между […]