Акпп с угловым редуктором

**Акпп с угловым редуктором**

Акпп с угловым редуктором — это тип автоматической коробки передач, которая имеет дополнительный угловой редуктор, встроенный в трансмиссию. Угловой редуктор изменяет направление выходного вала трансмиссии, что позволяет трансмиссии быть расположена в более компактном пространстве.

**Конструкция**

В акпп с угловым редуктором угловой редуктор обычно располагается между коробкой передач и задним дифференциалом. Редуктор состоит из одной шестерни, которая соединяется с выходным валом коробки передач, и одной шестерни, которая соединяется с входным валом заднего дифференциала. Угол между этими двумя шестернями определяет степень отклонения выходного вала трансмиссии.

**Преимущества**

Использование углового редуктора в акпп имеет ряд преимуществ:

* **Компактность:** Угловой редуктор позволяет коробке передач быть расположена в более компактном пространстве, что освобождает место для других компонентов, таких как двигатель или дополнительные трансмиссии.
* **Повышенная эффективность:** Угловой редуктор помогает снизить потери мощности при передаче от коробки передач к заднему дифференциалу.
* **Меньший вес:** Добавление углового редуктора приводит к меньшему весу всей трансмиссии.
* **Улучшенное распределение веса:** Угловой редуктор может помочь улучшить распределение веса автомобиля, перемещая трансмиссию ближе к центру автомобиля.

**Недостатки**

Но есть и некоторые недостатки использования углового редуктора в акпп:

* **Увеличенная сложность:** Угловой редуктор увеличивает сложность конструкции трансмиссии, что может привести к более высоким затратам на обслуживание и ремонт.
* **Долговечность:** Угловой редуктор имеет больше подвижных частей, чем обычная акпп, что может сократить срок его службы.
* **Доступность:** Акпп с угловыми редукторами производятся реже, чем традиционные акпп, что может затруднить поиск запасных частей и квалифицированных механиков.

**Применение**

Акпп с угловыми редукторами обычно используются в автомобилях с продольно расположенными двигателями и задним приводом, таких как внедорожники, пикапы и спортивные автомобили. Некоторые производители автомобилей также используют akпп с угловыми редукторами в полноприводных автомобилях.

Спасибо, что вы с нами и читаете наши материалы. Мы пишем для вас, чтобы вы могли получать самую актуальную информацию и быть в курсе всех событий. Наша команда работает над тем, чтобы каждый материал был интересным, полезным и качественным. Мы всегда рады услышать ваши предложения и замечания, ведь они помогают нам стать лучше. Спасибо, что вы с нами!

Related Posts