All.Auto.Land

**Подрулевое управление автоматической коробки передач** Подрулевое управление автоматической коробки передач, также известное как лепестковые переключатели, представляет собой устройство, позволяющее вручную переключать передачи без использования традиционного рычага переключения передач. **Конструкция:** * Два лепестка, расположенных обычно за рулевым колесом * Левый лепесток предназначен для понижения передач (обычно обозначается символом «-«) * Правый лепесток предназначен для повышения передач (обычно обозначается символом «+») **Принцип […]

**Возможные причины отсутствия связи с АКПП в Audi A6 C5:** **Электрические проблемы:** * Поврежденный жгут проводов между АКПП и ЭБУ * Неисправный ЭБУ АКПП * Неисправный ЭБУ двигателя * Неисправный разъем между АКПП и ЭБУ **Механические проблемы:** * Поврежденный проводной жгут АКПП * Неисправный соленоид переключения передач * Неисправный механизм переключения передач * Повреждение внутренней проводки АКПП **Датчики:** * Неисправный […]

**Коробка передач АКПП для Mazda 6 2008 года** **Модель:** FN4A-EL **Технические характеристики:** * Шестиступенчатая автоматическая трансмиссия с электронным управлением * Передний или полный привод (в зависимости от комплектации) * Максимальный крутящий момент: 340 Нм * Диапазон передаточных чисел: * 1-я передача: 3,111:1 * 2-я передача: 1,904:1 * 3-я передача: 1,382:1 * 4-я передача: 0,958:1 * 5-я передача: 0,815:1 * 6-я […]

**Возможные причины:** **Механические проблемы:** * Неисправный гидротрансформатор * Изнашивание фрикционов * Загрязнение или низкий уровень трансмиссионной жидкости * Неправильная регулировка или износ ленты или цепей * Засорение фильтра АКПП **Электрические проблемы:** * Неисправность датчика скорости * Неисправность соленоидов переключения передач * Сбой электронного блока управления (ЭБУ) коробки передач **Другие проблемы:** * Проскальзывающее сцепление (если автомобиль оборудован механической коробкой передач) * […]

**Автоматическая коробка передач (АКПП) Mercedes-Benz W211 4Matic** **Модель:** 722.9 **Тип:** Гидравлическая, 5-ступенчатая **Крутящий момент:** До 500 Нм **Особенности:** * Система полного привода 4Matic * Адаптивная электронная система управления (NAG2) * Блокировка гидротрансформатора * Многодисковое сцепление * Режим ручного переключения передач (Tiptronic) **Передаточные числа:** | Передача | Передаточное число | |—|—| | 1 | 4,171 | | 2 | 2,389 | […]

**Селектор АКПП (автоматической коробки передач) Peugeot 307** Селектор АКПП в Peugeot 307 расположен на центральной консоли автомобиля и имеет следующую схему переключения: * **P (Parking)**: Парковка * **R (Reverse)**: Задний ход * **N (Neutral)**: Нейтраль * **D (Drive)**: Движение вперед * **S (Sport)**: Спортивный режим (в некоторых моделях) * **M (Manual)**: Ручной режим (в некоторых моделях) **Пользование селектором АКПП** 1. […]

**Радиатор АКПП Peugeot 308** Радиатор АКПП в Peugeot 308 отвечает за охлаждение трансмиссионной жидкости автоматической коробки передач. Он предотвращает перегрев АКПП и обеспечивает ее оптимальную работу. **Признаки неисправности радиатора АКПП:** * Потеки трансмиссионной жидкости * Перегрев АКПП * Проблемы с переключением передач **Причины неисправности радиатора АКПП:** * Физические повреждения (например, попадание камней или столкновение) * Коррозия * Засорение * Неисправность […]

**Материалы:** * Трансмиссионная жидкость Toyota WS или эквивалентная (объем зависит от года выпуска и модели: 2,9-3,5 л) * Фильтр АКПП * Прокладка поддона АКПП * Масляный поддон АКПП (если требуется) **Инструменты:** * Набор ключей * Торцевой ключ с трещоткой * Съемник для шплинтов * Отвертка с плоским шлицем * Воронка * Перчатки **Порядок замены:** **1. Подготовка:** * Соберите все необходимые […]

**Номер АКПП для Nissan Presage зависит от года выпуска и объема двигателя.** **Пресаж с двигателем 2,4 л** * 2001-2003: RE4F03B * 2003-2006: RE4F04A **Пресаж с двигателем 3,5 л** * 2001-2003: RE5R05A * 2003-2006: RE5R05В **Пресаж с двигателем 2,5 л (CUV35)** * 2006-2009: XTRONIC CVT (CVT7) **Пресаж с двигателем 3,5 л (CUV35)** * 2006-2009: RE5R05B Спасибо, что вы с нами и […]

**Гидромуфта в автоматической коробке передач** Гидромуфта является ключевым компонентом автоматической коробки передач. Она выполняет роль сцепления, соединяя двигатель с трансмиссией и обеспечивая плавное включение передачи. **Конструкция гидромуфты** Гидромуфта состоит из двух основных элементов: * **Внешний корпус:** Стальной диск, который прикреплен к маховику двигателя. * **Внутренний корпус:** Стальной диск, который прикреплен к входному валу трансмиссии. Между внешним и внутренним корпусами находится […]

**Honda Civic Ferio 4WD with Automatic Transmission** **Общие характеристики** * Тип трансмиссии: 4-ступенчатый гидромеханический автомат * Модель: MA4A * Привод: полный (4WD) **Технические характеристики** * Максимальный входной крутящий момент: 220 Н·м * Передаточные числа: * 1-я передача: 2,600 * 2-я передача: 1,390 * 3-я передача: 0,871 * 4-я передача: 0,667 * Задний ход: 1,690 **Особенности** * Гидравлический преобразователь крутящего момента […]

**Возможные причины исчезновения индикатора АКПП:** * **Проблемы с проводкой:** Повреждение или ослабление проводов, соединяющих индикатор АКПП с блоком управления трансмиссией (TCM). * **Сбой TCM:** Неисправность в TCM, который контролирует работу АКПП и передает информацию на индикатор панели приборов. * **Дефектный индикатор АКПП:** Сам индикатор может быть неисправен и нуждается в замене. * **Проблемы с модулем управления двигателем (ECM):** ECM может […]

**Артикул:** 04004-90F03, 04004-90F04, 04004-90F05 **Описание:** * Подушка, или опора, автоматической коробки передач (АКПП) * Устанавливается на переднюю и заднюю части АКПП * Обеспечивает надежную фиксацию коробки передач в подрамнике автомобиля * Снижает вибрацию и шум от работы АКПП **Применение:** * Toyota Vitz (SCP10, NCP10, NCP13, SCP13) **Рекомендуемая замена:** * Каждые 100 000-150 000 км пробега * При появлении вибрации или […]

**Материалы:** * Трансмиссионный домкрат или подъемник * Кусок древесины 2×4 или 2×6 (опционально) * Набор инструментов (ключи, отвертки) **Шаги:** 1. **Обеспечьте безопасность.** Затяните стояночный тормоз, установите противооткатные упоры и отключите отрицательную клемму аккумулятора. 2. **Подготовьте автомобиль.** Поднимите автомобиль с помощью трансмиссионного домкрата или подъемника. Убедитесь, что автомобиль надежно установлен и не может упасть. 3. **Отсоедините аккумулятор.** Ослабьте болт и снимите […]

**Материалы:** * Масло для АКПП (около 6-8 литров) * Новый масляный фильтр * Прокладка поддона АКПП * Магнитный сливной болт (необязательно) * Набор инструментов (гаечные ключи, трещотка, воронка) **Шаги:** 1. **Слив старого масла:** * Запустите двигатель на холостом ходу и дайте ему прогреться до рабочей температуры. * Выключите двигатель. * Снимите нижнюю защиту двигателя (если есть). * Найдите пробку сливного […]

**7-ступенчатая автоматическая коробка передач Nissan Pathfinder 2008 года:** **Особенности:** * Передовая электронно-управляемая система с адаптивным обучением для плавности переключения передач и оптимизированной экономии топлива * Широкий диапазон передаточных чисел для обеспечения как мощного ускорения, так и высокой экономии топлива на шоссе * Режим ручного переключения передач для большего контроля над транспортным средством * Функция удержания передачи на уклонах для предотвращения […]

**Блок управления АКПП 4F27E** Блок управления автоматической коробкой переключения передач (АКПП) 4F27E представляет собой электронный модуль, который контролирует работу АКПП в автомобилях Ford. **Функции:** * Мониторинг входных датчиков, таких как датчик скорости входного вала, датчик скорости выходного вала, датчики положения селектора передач и т. д. * Обработка данных от датчиков для определения текущего состояния АКПП. * Расчет оптимальной точки переключения […]

**Пробка сливной АКПП с магнитом** Пробка сливной АКПП с магнитом предназначена для установки в поддоне АКПП и сбора металлических частиц, образующихся в процессе эксплуатации трансмиссии. **Функции магнетизированной пробки:** * **Сбор металлических частиц:** Магнит в пробке привлекает и удерживает металлические частицы, такие как опилки, которые образуются в результате нормального износа или неисправностей компонентов АКПП. * **Повышение срока службы АКПП:** Сбор металлических […]

**Рычаг автоматической коробки передач (АКПП)** Рычаг АКПП позволяет водителю выбирать режимы работы коробки передач и управлять автомобилем. Он обычно расположен на центральной консоли или на рулевой колонке. **Типы рычагов АКПП:** * **Классический рычаг:** прямой рычаг с положениями «P» (Парковка), «R» (Задний ход), «N» (Нейтраль), «D» (Движение) и иногда «S» (Спортивный режим). * **Рычаг-джойстик:** небольшой рычаг, который перемещается во всех направлениях […]

**Селектор автоматической коробки передач (АКПП) Subaru Forester SG5** | Положение селектора | Режим АКПП | |—|—| | **P** (Парковка) | Фиксация автомобиля в неподвижном состоянии. Происходит механическая блокировка ведущих колес. | | **R** (Реверс) | Движение задним ходом. | | **N** (Нейтраль) | Нейтральное положение. Трансмиссия не задействована. | | **D** (Драйв) | Движение вперед на всех передачах. | | […]