Принцип работы акпп форд
**Принцип работы автоматической коробки передач (АКПП) Ford** **1. Гидравлический преобразователь крутящего момента (ГПТ)** * Первый элемент трансмиссии в АКПП, который соединяется с двигателем. * Состоит из двух лопастных насосов и турбины. * Приводит в движение трансмиссию посредством передачи крутящего момента от двигателя к коробке передач. * Обеспечивает плавное переключение передач и поглощает крутильные колебания. **2. Планетарные передачи** * Основные передаточные […]
Читать далее →