**Инструменты и материалы:**
* Диагностический сканер
* Перемычка для OBD2-порта
* Плунжерный ключ
**Шаги:**
1. **Подключите диагностический сканер к OBD2-порту.**
2. **Используйте перемычку, чтобы соединить клемму DLC 4 с клеммой DLC 13 на диагностическом разъеме.**
3. **Включите зажигание, но не заводите двигатель.**
4. **Установите плунжерный ключ в специальное отверстие для калибровки сцепления, обычно расположенное в блоке коробки передач.**
5. **Прочитайте код неисправности для процедуры калибровки сцепления с помощью диагностического сканера.**
6. **Войдите в меню калибровки сцепления на сканере.**
7. **Следуйте инструкциям на сканере, чтобы выполнить процедуру калибровки.**
8. **После завершения калибровки удалите перемычку из OBD2-порта.**
9. **Выключите зажигание и подождите 10 секунд.**
10. **Заведите двигатель и проверьте, правильно ли срабатывает сцепление.**
**Примечания:**
* Калибровка сцепления может потребоваться после замены компонентов коробки передач, таких как сцепление или соленоиды.
* Точные шаги могут варьироваться в зависимости от марки и модели автомобиля.
* Всегда следуйте инструкциям производителя при выполнении этой процедуры.
* Если вы не знакомы с ремонтом АКПП, лучше обратиться к квалифицированному механику.
Спасибо, что вы с нами и читаете наши материалы. Мы пишем для вас, чтобы вы могли получать самую актуальную информацию и быть в курсе всех событий. Наша команда работает над тем, чтобы каждый материал был интересным, полезным и качественным. Мы всегда рады услышать ваши предложения и замечания, ведь они помогают нам стать лучше. Спасибо, что вы с нами!